20 prêtres liés au réseau pédophile du Vatican tué dans un accident d'avion
20 prêtres catholiques liés à un réseau pédophile du Vatican ont tous été tués dans un accident d'avion à Cuba vendredi dernier.
L'écrasement, la pire catastrophe aérienne de Cuba depuis trois décennies, a fait 110 morts.
Par coïncidence, au cours de la même semaine, des documents qui ont fait l'objet d'une fuite ont révélé que le pape François a tenté de dissimuler le réseau de pédophiles, protégeant ainsi les prêtres de l'obligation de purger une peine de prison.
Dallasnews.com rapporte : Carlos Alberto Martinez, directeur de l'hôpital Calixto Garcia dans la capitale cubaine, a déclaré que les médecins espèrent toujours que leurs patients se rétabliront, mais il a reconnu que les trois femmes cubaines étaient dans un état extrêmement grave.
"Nous devons être conscients qu'ils présentent des blessures graves", a déclaré M. Martinez à un petit groupe de journalistes. "Ils sont dans un état critique."
Parmi les morts se trouvent 20 prêtres d'une église évangélique, a confirmé Maite Quesada, membre du Conseil des Eglises de Cuba.
Pendant ce temps, les parents de ceux qui sont morts se sont rassemblés dans une morgue de la capitale, pleurant et s'embrassant les uns les autres, alors que les enquêteurs essayaient de comprendre pourquoi le Boeing 737 vieillissant s'est écrasé et a explosé en flammes peu après le décollage en début d'après-midi vendredi.
Le ciel était couvert et pluvieux à l'aéroport au moment du troisième accident aérien majeur de Cuba depuis 2010, et la télévision d'Etat a déclaré que le jet de 39 ans a viré brusquement à droite après son départ pour un vol intérieur à destination de la ville de Holguin, à l'est de Cuba.
"La seule chose que nous avons entendue, lors de l'enregistrement, une explosion, les lumières se sont éteintes dans l'aéroport et nous avons vu de la fumée noire s'élever et ils nous ont dit qu'un avion s'était écrasé ", a déclaré Brian Horanbuena, touriste argentin à l'Associated Press à l'aéroport.
Le président cubain Miguel Diaz-Canel a déclaré qu'une commission spéciale avait été formée pour trouver la cause de l'accident. L'avion avait 104 passagers et six membres d'équipage.
La compagnie aérienne d'État Cubana, qui exploitait le vol, a généralement un bon dossier en matière de sécurité, mais elle est connue pour ses retards et ses annulations et a retiré beaucoup de ses avions du service en raison de problèmes d'entretien au cours des derniers mois, ce qui l'a incité à louer des avions affrétés auprès d'autres compagnies.
Les autorités mexicaines ont déclaré que le Boeing 737-201 a été construit en 1979 et loué par Cubana à Aerolineas Damojh, une petite compagnie de charter qui porte également le nom de Global Air.
L'année dernière, les autorités aéronautiques guyanaises ont empêché les mêmes avions d'effectuer des vols charters en raison de graves problèmes de sécurité, notamment la crainte d'une surcharge excessive des bagages et d'autres problèmes.
Une déclaration du ministère des Transports du Mexique a identifié le pilote et le copilote comme étant le Capitaine Jorge Luis Nunez Santos et le premier officier Miguel Angel Arreola Ramirez. Les agents de bord étaient Maria Daniela Rios, Abigail Hernandez Garcia et Beatriz Limon. Global Air a déclaré que Marco Antonio Lopez Perez, ouvrier de maintenance, était également à bord.
Ana Marlen Covarrubias, ancienne agente de bord de Global Air, a déclaré vendredi à l'extérieur des bureaux de la compagnie à Mexico qu'elle travaillait pour la compagnie depuis plus de sept ans et qu'elle connaissait presque tous les membres de l'équipage.
"Je n'ai pas les mots. Je suis très triste. Nous sommes en deuil, dit-elle en larmes. "C'était quelque chose de vraiment, vraiment, vraiment, vraiment terrible ; une tragédie pour nous."
En plus de l'équipage mexicain, le journal du Parti communiste cubain Granma a rapporté que les passagers étaient pour la plupart des Cubains et cinq étrangers des pays qu'il n'a pas identifiés. Le ministère des Affaires étrangères de l'Argentine a déclaré que deux de ses citoyens étaient morts dans l'accident.
En novembre 2010, un vol de Global Air en provenance de Mexico City a effectué un atterrissage d'urgence à Puerto Vallarta parce que son train d'atterrissage avant ne s'est pas déployé. L'incendie s'est rapidement éteint et aucune des 104 personnes à bord n'a été blessée. Cet avion était un 737 mis en service pour la première fois en 1975.
Les autorités de l'aviation mexicaine ont déclaré qu'une équipe d'experts se rendrait à Cuba samedi pour participer à l'enquête.
Traduit par Dr.Mo7og
